ASPİLSAN Güç Genel Müdürü Ahmet Turan Özdemir, 2023'te yaşanan ekonomik zorluklarla karşın şirket olarak bu devirde üretimde çeşitlilik sağlayıp yeni eser ihracatları gerçekleştirdiklerini açıkladı. Deprem felaketinin akabinde yeni eserler geliştirdiklerini söyleyen Özdemir, bu eserlerle 2024'te piyasada yer alacaklarını söz etti. Ürettikleri lityum iyon pilleri Ortadoğu ve Avrupa'ya ihracat ettiklerini anlatan Özdemir, Özdemir, pil hücrelerini Amerika pazarına ihraç edebilmek için ise nakliyecilik sertifikasyon süreçlerini tamamladıklarını lisana getirdi. Taşınır güç

Şirketler, güç depolama sistemlerindeki gelişmeleri takip ederek, bu alandaki potansiyeli pahalandırmak ve sürdürülebilir güç projelerine katkı sağlamak maksadıyla yatırımlarını artırıyor. Türkiye'de son devirde yenilenebilir güç kaynaklarına yönelik artan yatırımlarla şirketlerin odağı, güneş ve rüzgar gücü üzere sürdürülebilir kaynaklardan güç üreten ve depolayan tesislere yöneldi. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun (EPDK) 2022'nin kasım ayında yürürlüğe giren elektrik piyasasında depolama faaliyetlerine ait düzenlemesi kapsamında yatırım talebi 1 yılda 280 milyar dolara ulaştı

Araştırmalara nazaran Türkiye’deki tüketicilerin yüzde 49’unun bir sonraki aracını elektrikli istediğini belirten Mercedes-Benz Otomotiv İcra Şurası Lideri Şükrü Bekdikhan, “Amacımız, 2039 yılından itibaren tüm bedel zincirimizde karbon nötr olan yeni araba ve hafif ticari araçlardan oluşan bir filo sunmak” dedi. Fosil yakıtların giderek azalması ve bu yakıtların etrafa verdiği ziyan dünyayı elektrik gücü ile çalışan araçlara yöneltiyor. Ülkemizde de elektrikli araç satışları tüm dünyada olduğu üzere artmaya devam ediyor

Nurdoğan ARSLAN ERGÜN Türkiye’nin elektrikli araçta yüzde 100 ulusal ikinci markası VERY, 2024 yılında yollara çıkacak. 4 başka segmentte birer adet üretimi yapılırken, 2024 için 800 adet sipariş şimdiden alındı. Go Green Fuarı’nda TOGG ile birlikte sergilenecek araçların seri üretimine 2025 yılında geçilmesi hedefleniyor. Araçların bugünkü kıymetle ortalama satış fiyatı ise 25 bin dolar civarında olacak. Elektrikli araç ve mobilizasyon sistemleri alanında eser ve yazılım geliştirmek üzere kurulan teknoloji

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) datalarına nazaran, Türkiye araba ve hafif ticari araç toplam satışları, bu yılın ocak-ekim devrinde bir evvelki yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 63,7 artarak 958 bin 942 adet olarak gerçekleşti. Kelam konusu periyotta araba satışları ise yüzde 67,8 artarak 749 bin 501 adede, hafif ticari araç satışları da yüzde 50,6 büyüyerek 209 bin 441 adede ulaştı. Elektrikli ve hibrit satışları dizeli

Dünyada ve Türkiye’de yakıt maliyetlerinin yükselmesi ve etrafa olan duyarlılıktaki artış son yıllarda elektrikli ve hibrit araçlara olan talebi değerli oranda artırdı. TÜİK’in dataları Türkiye'de de bu ilginin artığını ortaya koyuyor. Ağustos ayı bilgilerine nazaran, Türkiye’de son bir yıl içinde elektrikli araba satışı tam 14 kat artış kaydederek 42 binlere ulaşırken, artış oranı yüzde 184 oldu. Buna nazaran trafiğe kayıtlı arabalar içinde hibrit araçların oranı yüzde 9,7’ye, elektrikli

Toyota, yeni kuşak tam elektrikli araçlarını birinci olarak 2026'da satışa sunmayı planlıyor. Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Toyota, yeni jenerasyon elektrikli araçların üretimine 2026'dan itibaren başlamaya hazırlanıyor. Yeni kuşak elektrikli araçlarıyla ileri sürüş tecrübesi sunan arabalar geliştiren Toyota, müşterilerin muhtaçlıklarını ve beklentilerini aşacak yeni batarya çalışmaları da gerçekleştiriyor. Toyota özel olarak elektrikli araç üretecek "Otomobillerin Geleceğini Değiştirelim" temalı bir çalıştayda gelişmiş batarya yol haritasını açıklayan şirket, yeni jenerasyon elektrikli

Sevilay ÇOBAN Küresel büyümenin lokomotifi gösterilen Çin iktisadı, ihracatın gerilemesi ve genç işsizlik sıkıntılarının pençesinden Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak köprü sayesinde kurtulma planları yapıyor. 2023’ün birinci 8 ayında Türkiye pazarına giren ve sırada bekleyen toplam 6 başka Çinli otomotiv şirketinin atakları de bu planın bir kesimi. Öte yandan TOGG’un da tesiriyle elektrikli araç pazarını büyüten Türkiye, Çinli elektrikli araç üreticilerinin de iştahını kabartıyor, batarya fabrikalarının da üssü haline geliyor

Eti Bakır'ın 1,2 milyar dolarlık yatırımla, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin en büyük özel dal yatırımı olarak hayata geçirdiği Mazıdağı Metal Geri Kazanım ve Entegre Gübre Tesisi, Ufuk Avrupa'nın (Horizon Europe) "Rekabetçi ve Sürdürülebilir bir Avrupa Batarya Kıymet Zinciri" başlıklı davetinden fon almaya hak kazandığı açıklandı. Eti Bakır, toplam 7 milyon avroluk "Avrupa'nın Pil Hammaddelerine Bağımlılığını Azaltacak Sürdürülebilir Teknolojiler (STREAMS: Sustainable Technologies for Reducing Europe's Battery Raw Materials

Sürdürülebilir büyümenin itici gücü olan Ar-Ge faaliyetlerini üretimin odağına koyan Cengiz Holding, bu husustaki çalışmalarını hızlandırdı. Şirketin 1,2 milyar dolarlık yatırımla, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin en büyük özel dal yatırımı olarak hayata geçirdiği Eti Bakır Mazıdağı Metal Geri Kazanım ve Entegre Gübre Tesisi, Ufuk Avrupa’nın (Horizon Europe) “Rekabetçi ve Sürdürülebilir bir Avrupa Batarya Paha Zinciri” başlıklı davetinden fon almaya hak kazanan konsorsiyumdaki 19 milletlerarası kuruluştan biri oldu. 7