Başak Parıltı GÖKÇAM 2022 yılında 15 binin altında olan elektrikli araç sayısı, 2023 yılında 80 bine ulaştı. 2024’te en az 175 bin elektrikli aracın olmasının hedeflendiği Türkiye’de, artan bu talep 1 yıl içinde soket sayısını 3’e katladı. Süratli şarj (DC) tarafında 10 kata yakın büyüme gerçekleşti elektrikli şarj istasyonlarında 81 vilayette 1000 istasyonu hedefleyen ve Enerjisa Güç iştiraki olan Eşarj, dün gerçekleşen toplantı ile Aqua Florya’da yüksek süratli (DC) şarj

Aytemiz ve Eşarj, 2017'den beri yaptıkları iş iştiraki sayesinde şarj istasyonu kurulumlarını hızlandırdı. Akaryakıt istasyonlarında Eşarj ile iş iştirakini sürdüren Aytemiz, tıpkı vakitte Eşarj'ın Türkiye'de akaryakıt istasyonunda kurduğu birinci elektrikli araç şarj istasyonu olma unvanını da taşıyor. Türkiye'de 2023 sonu itibariyle 70 bini aşkın elektrikli araca ve pazarın yükselen trendine karşılık vermesi ismine elektrikli araç yoğunluğunun arttığı kentler başta olmak üzere, Türkiye genelinde Eşarj istasyon sayısını 3 katına

Aytemiz Genel Müdürü Ahmet Eke, son devirlerde etrafa hassas, kullanıcı dostu ve gelecek vadeden elektrikli araç üretimine ve talebine yönelik gelişmelerin sürat kazandığını tabir etti. Türkiye'de 600 istasyonla her vilayette tüketicilere hizmet verdiklerini aktaran Eke, "Elektrikli araçların gelişimini bundan 6-7 yıl evvel görerek Türkiye'de dağıtım kesiminde bu işi birinci yapan ve tüketicilere sunan şirketiz. Bu işbirliğimizi Eşarj şirketimizle başlattık. Düzgün ki yaptık. Yenilikçilik bizim ruhumuzda var. O gün 6-7

Enerjisa tarafından 2008'de kurulan Eşarj, 75’ten fazla kentte yaklaşık 600'ü yüksek süratli (DC) olmak üzere toplam 800 istasyona ulaştı. Bu istasyonlarda 1.400 üzerinde soket ve 50 MWh’in üzerinde şurası güce sahip Eşarj, elektrikli araçların sayısının artmasıyla artan şarj istasyonu gereksinimine cevep vermeyi amaçlıyor. Aynı anda 20 araç Ankara’daki 200’ün üzerinde süratli şarj istasyonu soketinden 100’den fazlasına sahip olduğu açıklanan Eşarj, bir kentte bir noktaya daha istasyon kudu