Derya ÖZGÜR Mersin Adana-Osmaniye-Gaziantep ortasında 160-200 km/saat sürate uygun, çift sınırlı, elektrikli ve sinyalli süratli demiryolu çizgisi planlanarak, bölgedeki ulaşımın daha tesirli ve süratli bir halde gerçekleştirilmesi amaçlanıyor. Proje, demiryollarının kullanımını sağlayarak, otoyollardaki trafik sıkışıklığı ve karbon emisyonu azaltılarak sürdürülebilir ulaşımı teşvik edecek. Ayrıca, proje ile bölgedeki şehirlerarası lojistik maliyetlerinin de azaltılması bekleniyor. Proje ile mevcut 361 km olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ortasındaki uzaklık 303 km’ye indirilerek, seyahat müddetinin de 6