Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Stellantis'in konsolide sevkiyatları 2022’nin 3’üncü çeyreğine nazaran yüzde 11 artışla 1 milyon 427 bin adet oldu. Genişlemiş Avrupa, Orta Doğu ve Afrika, Kuzey Amerika ve Güney Amerika’da yıldan yıla düzgünleşme kaydedildi. Şirketin net gelirleri, 2023'ün birinci 9 ayında geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 7 artışla 45,1 milyar avro olurken bu sayı, adetler, dengeli fiyatlandırma ve kısmen döviz tesirleriyle dengelendi. 30 Eylül prestijiyle

Stellantis açıklamasına nazaran, Stellantis Ticari Araçlar İş Birimi’nin "Pro One" stratejik atağı kapsamında Citroen, FIAT Professional, Opel, Peugeot ve Vauxhall markalarından toplam 12 araç görücüye çıktı. Bu kapsamda Stellantis, 2023 sonuna kadar yeni Citroen’den Berlingo, Jumpy ve Jumper, FIAT Professional’dan yeni Doblo, Scudo ve Ducato, Opel/Vauxhall’dan Combo, Vivaro ve Movano, PEUGEOT’dan Partner, Expert ve Boxer, RAM’den ise ProMaster MESKEN olmak üzere tüm segmentlerde "Altı Marka, Tek Güç" yaklaşımı ile

Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG), UAW personellerinin General Motors (GM), Ford ve Stellantis'e karşı başlattığı ve "Ayağa Kalk" olarak isimlendirilen greve ait son tahlilini paylaştı. AEG'nin açıklamasında, 12 Ekim prestijiyle UAW'nin grevinden kaynaklanan toplam ekonomik kaybın 7.7 milyar dolara ulaştığı kaydedildi. Söz konusu kaybın 359 milyon dolarının direkt fiyat kaybından kaynaklandığı belirtilen açıklamada, 3.45 milyar dolarının üretici kaybı, 2.67 milyar dolarının tedarikçi