• YARIM ALTIN
    8.506,00
    % -0,38
  • AMERIKAN DOLARI
    32,5038
    % 0,08
  • € EURO
    34,7826
    % -0,12
  • £ POUND
    40,2943
    % -1,04
  • ¥ YUAN
    4,5009
    % 0,12
  • РУБ RUBLE
    0,3457
    % -0,21
  • BITCOIN/TL
    2069476,721
    % -1,62
  • BIST 100
    9.693,46
    % 1,77

Çin’in İpek Yolu’na karşı Hindistan’ın Baharat Yolu

Çin’in İpek Yolu’na karşı Hindistan’ın Baharat Yolu

Emre ERGÜL

Hindistan’ın başşehri Yeni Delhi’de haftasonu yapılan G20 Zirvesi’nde tarihi bir imza atıldı. ABD, Hindistan, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Fransa, Almanya, İtalya ve AB, kısa ismi IMEC olan Hindistan-Ortadoğu-Avrupa İktisat Koridoru’nu kurduklarını açıkladı, mutabakat zaptını imzaladı.

Tarihi Baharat Yolu’nun 21’inci yüzyıl versiyonu olarak da görülen IMEC, deniz ve demiryolundan oluşan iki güzergâhlı bir iktisat koridoru. Önerilen koridor, Hindistan’dan BAE’ye uzanacak, akabinde Suudi Arabistan, Ürdün ve İsrail’i geçerek, Avrupa’ya bağlanacak. Hindistan’dan yüklenen malların İsrail ve Yunanistan limanları üzerinden Avrupa’ya daha süratli gönderilmesi projede öngörülüyor. Taraf ülkeler, bağlayıcı bir finansal taahhütte bulunmazken, 2 ay içinde koridorun oluşturulmasına yönelik bir hareket planı hazırlamayı da kabul ettiler. Projeye birinci alkış, ABD Lideri Joe Biden’dan geldi: “Büyük bir muahede.

Tek dünya, tek aile, tek gelecek.” Hindistan Başbakanı Narendra Modi, “Koridor, Hindistan, Batı Asya ve Avrupa’da büyük bir ekonomik entegrasyon aracı olacak, sürdürülebilir kalkınmaya yeni bir istikamet verecek” derken; AB Kurulu Lideri Ursula von der Leyen de koridoru, “Kıtalar ve medeniyetler ortasında yeşil ve dijital bir köprü” diye nitelendirdi. Projenin demiryolu ağı ve altyapısından sorumlu olacak olan Suudi Arabistan’ın Veliaht Prensi Muhammed bin Selman, “Koridor global güç güvenliğinin sağlanmasına katkıda bulunacak, ticareti artıracak” dedi.

“İsrail’in en büyük işbirliği”

Koridorun en dikkat çeken ülkesi ise kuşkusuz, dünya basınının “Tarihi değişimde Arap ülkelerine katıldı” dediği İsrail… Başbakan Benjamin Netanyahu, “İsrail, bu ekonomik koridorda değerli bir kavşak olacak. İsrail’deki demiryolları ve limanlar, Hindistan’a yeni limanlar açacak. IMEC, İsrail tarihindeki en büyük işbirliği” dedi.

Global iktisat medyası, “Çin’in bölgedeki ekonomik maksatlarına meydan okuma” dediği IMEC’i manşetlere çıkardı: “Koridor, Hindistan’da kıymetli stratejik ve ekonomik avantaj sağlayacak; Asya’da Çin’e karşı büyük fırsatlar sunacak.” Bunun nedeni IMEC’in, Çin’in tarihi İpek Yolu’nun çağdaş versiyonu olan “Kuşak ve Yol Girişimi”nin (BRI) önünün kesebilecek olması… Zira ABD ve AB’nin dayanak verdiği IMEC, Çin’in Asya’daki ekonomik gücüne karşı Hindistan’ı global ticaret akışında sağlam bir yere konumlandıracak.

İtalya çabucak BRI’den çıktı

Bunun birinci sinyalini de İtalya verdi. Times of India’nın haberine nazaran, İtalya Başbakanı Giorgia Meloni, zaptın imzalanmasından çabucak sonra G20 Zirvesi’nde Çin Başbakanı Li Qiang’a “Biz, Nesil ve Yol Girişimi’nden ayrılıyoruz” dedi. Li, “Bir defa daha düşünün” derken; İtalya Başbakanı “Kararımız ne olursa olsun, Çin’le olan bağlantılarımız önemli” demekle yetindi.

2033’te hayata geçecek olan IMEC’in mimarı Biden

Pekala, IMEC ne vakit hayata geçecek? Hindistan’ın önde gelen yayınlarından Outlook India, 2033’ü işaret etti: “Bölgenin ekonomik potansiyelini ortaya çıkartacak olan IMEC, şu anda yalnızca kağıt üzerinde lakin hayata geçtiğinde, her iki kıtada da büyük bir artış yaşanacak. Fakat işleyişe başlaması on yıl yahut daha fazla vakit alacak; alışılmış tüm ülkelerin birkaç yıl boyunca işin içinde kalması kaidesiyle…

Proje, seçimler, hükümet değişiklikleri ve şimdilik projeye imza atan birçok ülkeyi silip süpürebilecek öngörülemeyen olaylar da dahil olmak üzere siyasi rüzgârlardan yalıtılamaz.” Hintli diplomat KP Fabian’a nazaran, IMEC projesinin mimarı da Biden: “ABD Lideri, Temmuz 2022’de Suudilerle görüştü. Riyad, İsrail’le ilgilerin olağanlaşması fikrini kabul etmese de projeye tamam dedi.”

21’inci yüzyıl isimleri: Jenerasyon ve Yol Teşebbüsü ile IMEC

Çin’in “Kuşak ve Yol Teşebbüsü,” aslında tarihi İpek Yolu’nun 21’inci yüzyıl versiyonu olan ve 70’den fazla ülkeyi kapsayan bir ekonomik koridorun ismi. Birinci kere 2013’te dillendirildi, 2014’te güzegâhları belirlendi. Hindistan-Ortadoğu-Avrupa İktisat Koridoru (IMEC) da eski Baharat Yolu’nun 2023 versiyonu. İpek Yolu, milattan yüzyıllar evvel Mısır’a ipek satan Çinli tüccarların kervanlarının izlediği güzergâha; Baharat Yolu da Hintlilerin Orta Çağ Avrupası’ndaki soylulara tarçın, zencefil ve zerdeçal gönderdiği güzergâha verilen isimlerdi.

IMEC’in 5 temel özelliği:

1- İkili Koridorlar: IMEC iki farklı koridordan oluşacak. Hindistan’ı Basra Körfezi’ne bağlayan Doğu Koridoru ve Basra Körfezi’ni Avrupa’ya bağlayan Kuzey Koridoru. Bu, mevcut deniz ve karayolu rotalarını tamamlayan, muteber ve uygun maliyetli hudut ötesi gemiden demiryoluna ulaşım sunmak üzere tasarlanmış bir demiryolu ağını içerecek.

2-Gelişmiş İlişki: Koridorda elektrik ve dijital temas altyapısının kurulumunun yanısıra pak hidrojen ihracatına yönelik boru sınırları da yer alacak. Bu, yalnızca bölgesel tedarik zincirlerini garanti altına almakla kalmayacak, tıpkı vakitte ticarete erişilebilirliği de geliştirecek ve ticaret operasyonlarını kolaylaştıracak.

3-Ekonomik Birlik ve İstihdam Yaratımı: IMEC, iştirakçi ülkeler ortasında ekonomik verimliliği artırmayı, maliyetleri azaltmayı ve ekonomik birliği güçlendirmeyi amaçlıyor. Bu, istihdam fırsatları yaratacak ve sera gazı emisyonlarının azaltılması istikametindeki global maksada katkıda bulunacak.

4-Çevresel ve Toplumsal Tesir: Projeyi sürdürülebilir kalkınma gayeleriyle uyumlu hale getirerek çevresel, toplumsal ve yönetişim tesirlerine güçlü bir vurgu yapılacak.

5-Dönüştürücü Entegrasyon: IMEC, ticaret ve yatırım için bir koridor yaratarak; Asya, Avrupa ve Ortadoğu’yu meselesiz bir biçimde entegre ederek, ekonomik görüntüyü dönüştürmeye hazırlanıyor.

Kaynak: Dunya.com

Adana escort Ankara escort izmir escort aliağa escort balçova escort bayındır escort bayraklı escort bergama escort beydağ escort bornova escort buca escort çeşme escort çiğli escort dikili escort foça escort gaziemir escort güzelbahçe escort karabağlar escort karaburun escort karşıyaka escort kemalpaşa escort kiraz escort kınık escort konak escort menderes escort menemen escort narlıdere escort ödemiş escort seferihisar escort selçuk escort tire escort torbalı escort urla escort bostanlı escort mavişehir escort alsancak escort üçyol escort bursa escort altınşehir escort gemlik escort görükle escort gürsu escort inegöl escort kestel escort mudanya escort nilüfer escort orhangazi escort soğanlı escort yıldırım escort antalya escort akseki escort aksu escort belek escort demre escort döşemealtı escort elmalı escort finike escort gazipaşa escort gündoğmuş escort ibradı escort kaş escort kemer escort kepez escort konyaaltı escort korkuteli escort kumluca escort lara escort manavgat escort muratpaşa escort serik escort alanya escort Eskişehir escort Gaziantep escort İstanbul escort Nişantaşı escort Şerifali escort Maltepe escort Sancaktepe escort Eyüpsultan escort Şişli escort Kayaşehir escort Büyükçekmece escort Beşiktaş escort Mecidiyeköy escort Zeytinburnu escort Sarıyer escort Bayrampaşa escort Fulya escort Beyoğlu escort Başakşehir escort Tuzla escort Beylikdüzü escort Pendik escort Bağcılar escort Ümraniye escort Üsküdar escort Esenyurt escort Küçükçekmece escort Esenler escort Güngören escort Kurtköy escort Bahçelievler escort Sultanbeyli escort Ataşehir escort Kağıthane escort Fatih escort Çekmeköy escort Çatalca escort Bakırköy escort Kadıköy escort Avcılar escort Beykoz escort Kartal escort şirinevler escort Kayseri escort Kocaeli escort Gebze escort İzmit escort Malatya escort Manisa escort Mersin escort Muğla escort Bodrum escort Milas escort Dalaman escort Marmaris escort Fethiye escort Datça escort Samsun escort Atakum escort İlkadım escort Aydın escort Bolu escort Denizli escort Diyarbakır escort Düzce escort Konya escort Kütahya escort Sakarya escort