• YARIM ALTIN
    8.182,00
    % 0,05
  • AMERIKAN DOLARI
    32,5736
    % 0,03
  • € EURO
    34,9002
    % 0,01
  • £ POUND
    40,6073
    % 0,12
  • ¥ YUAN
    4,4941
    % 0,06
  • РУБ RUBLE
    0,3480
    % 0,15
  • BITCOIN/TL
    2164480,460
    % -0,50
  • BIST 100
    9.645,02
    % -0,50

Dış çizgilerde büyümek için önemli bir potansiyel var

Dış çizgilerde büyümek için önemli bir potansiyel var

Necmi ÇELİK

Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, Pegasus’un 7 iç çizgi ve 5 uçakla başlayan seyahatinin bugün 49 ülkede 96 noktaya ve Türkiye’de 36 havaalanına uçan 100 uçak filoluk büyük bir havayolu şirketine dönüştüğünü söyledi. Öztürk, “Genç bir filoya sahibiz.

Filomuzun yaşı 4.6 ve yüzde 80’i yeni jenerasyon uçaklardan oluşuyor. Amacımız yakın bir gelecekte uçtuğumuz dış çizgi sayısını 100’ün üzerine çıkarmak olacak” dedi. Pegasus Hava Yolları, Cumhuriyet’in 100. yılında filosuna kattığı 100. uçak olan ve kuyruğunda Mustafa Kemal Atatürk’ün siluetini ve imzasını taşıyan “Cumhuriyet” ile Samsun’a bir basın gezisi düzenledi.

Güliz Öztürk, havacılık dalının hem iç hem dış çizgilerde büyüme sürecinde olduğunu tabir ederek, “Pegasus’un 6 saatlik uçuş ağında 500 havaalanı ve 66 ülke bulunuyor. Biz mevcut durumda dış çizgilerde 96 noktaya uçuyoruz. Bu şu manaya geliyor ki yeni rotalar açmak için önümüzde büyük bir potansiyel var. Yurtdışı fırsatlarını da kıymetlendirerek büyüyeceğiz” dedi.

Covid öncesine nazaran %32 artış

CEO Güliz Öztürk, şirketin 2023 yılı performansını ve 2024 yılının öngörülerini değerlendirirken, “2023’ün birinci 9 ayı sonunda geçen yılın birebir periyoduna nazaran toplam kapasitemizi yüzde 24, toplam konuk sayımızı yüzde 20 büyütmeyi başardık ve yılsonunda toplamda yüzde 20 artış öngörümüzü koruyoruz. Kapasite düzeyimizi, son olağan yıl olan 2019 ile kıyaslarsak, yüzde 32 artış kaydetmiş durumdayız” dedi. Öztürk, Pegasus’un 2024 yılında yüzde 10-12’lik bir büyüme hedeflediğini bildirdi.

Kaybedilen kapasiteyi en süratli Türkiye geri kazandı

Güliz Öztürk 2023 yılına girerken seyahat talebinde pandemi çıkışında hızlanmanın normalleşeceği öngörüsüyle hazırlık yaptıklarını kaydetti. Öztürk, “Türkiye pandemide kaybedilen kapasiteyi en süratli kazanan ülke oldu. Dünyada bir çok havayolu uçuş işçisini işten çıkardı. Bizler ise pilotlarımız ve kabin görevlilerimiz, teknik ve idari takımımız dahil hiçbir arkadaşımızla yollarımızı ayırmadık. Tüm grupla bu süreci birlikte yaşadık. Kapasite planlarımızı hakikat yaptık ve grup de hazırdı.

Ve 2022’nin ikinci yarısında güçlü gelen yolcu talebini karşılayabildik ve hem karlılıkta hem de kapasiteyi geri getirme manasında bu bize büyük avantaj sağladı. Kapasiteyi geri alırken insan kaynağının hazır olması çok belirleyici oldu “dedi. 2024 yılında filo sipariş planları doğrultusunda yeni jenerasyon uçakları teslim alacaklarını ve filodaki eski kuşak uçakların planlı çıkış süreçlerinin de devam ettiğini belirten Güliz Öztürk, sipariş takvimlerine nazaran 2024 yılında 17 adet yeni kuşak uçağı daha filosuna katmayı planlayan Pegasus’un net olarak filosunun 12 adet artacağını vurguladı.

Sabiha Gökçen’de ikinci pistin üretiminin tamamlandığını ve yakın vakitte hizmete girmesini beklediklerini kaydeden Öztürk, “İkinci pist sonuçta kapasite artışı demek. Sabiha Gökçen bizim ana üssümüz. Yeni pist Pegasus’un büyümesini de ateşleyecek. Yalnızca Sabiha Gökçen’de değil, Ankara, İzmir ve Antalya’da da büyüyoruz” açıklamasında bulundu.

“Dünya iş modelimizi takip ediyor”

Dünya’nın sorularını yanıtlayan Pegasus CEO’su Güliz Öztürk, marka bilinirliği ve iş modeli konusunda açıklamalar yaptı.

Öztürk, “Uçtuğumuz coğrafyalarda Pegasus’un marka bilinirliği hayli yüksek ve hem operasyon hem de finansal performans açısından Pegasus’un uyguladığı iş modeli dünyada yakından takip ediliyor. Kesimde bu iş modelini uygulayan yahut uygulamayan tüm havayolları tarafından da takip edilen bir havayoluyuz. Bilhassa Covid sonrası periyotta yaptıklarımız ve gösterdiğimiz başarılı performansımız ilgi çekiyor” diye konuştu.

Bu coğrafyada Pegasus’un algısı konusunda ise Öztürk, “Biz bu coğrafyada hem Türkiye’ye hem Türkiye ötesine nakliyecilik yapan bir havayoluyuz. Münasebetiyle Ortadoğu pazarında Pegasus yalnızca Türkiye’ye taşıma yapan bir havayolu değil, tıpkı vakitte Avrupa’ya da ulaşabilecekleri bir havayolu durumunda. Bu nedenledir ki Pegasus bu coğrafyada çok uygun tanınıyor ve biliniyor ve satışları da yüksek” değerlendirmesinde bulundu.

“Hayalimde 200 uçaklık bir filoya ulaşılması var”

Pegasus Havayolları İdare Şurası Lideri Mehmet T. Nane, dünyada iki büyük uçak üreticisi Airbus ve Boeing’in uçak siparişlerini şirketlere geç teslim ettiğini söyledi. Nane, “Tedarik zincirindeki aksamalarda hala tam bir düzelme yok. Biraz düzgünleşme var fakat yüzde 100 düzelme yok. Yüksek sayıda siparişi olan dünyadaki büyük şirketler, uçakları vaktinde teslim alamadıkları için önemli badireler çekiyor.

Bizim büyüme planları açısından bu gecikmeler kıymetli bir sorun yaratmıyor zira 2024’te bu gecikmelerin daha da kısalacağını bekliyoruz. Teslimatlar biraz gecikmeli olsa da sonuçta uçakları teslim alabiliyoruz” dedi. Mehmet T. Nane, “Hayalinizde Pegasus’u gelecekte nerede görüyorsunuz” sorusuna, “Ben Pegasus’ta 7.5 yılımı tamamladım. Benim 10. yılımda Pegasus bugünden baktığımızda 130 uçaklık bir uçak şirketi haline gelecek. Şayet ömrüm yeterse Pegasus’u 200 uçaklık bir havayolu şirketi olarak görmek isterim” halinde yanıt verdi.

Kaynak: Dunya.com

Adana escort Ankara escort izmir escort aliağa escort balçova escort bayındır escort bayraklı escort bergama escort beydağ escort bornova escort buca escort çeşme escort çiğli escort dikili escort foça escort gaziemir escort güzelbahçe escort karabağlar escort karaburun escort karşıyaka escort kemalpaşa escort kiraz escort kınık escort konak escort menderes escort menemen escort narlıdere escort ödemiş escort seferihisar escort selçuk escort tire escort torbalı escort urla escort bostanlı escort mavişehir escort alsancak escort üçyol escort bursa escort altınşehir escort gemlik escort görükle escort gürsu escort inegöl escort kestel escort mudanya escort nilüfer escort orhangazi escort soğanlı escort yıldırım escort antalya escort akseki escort aksu escort belek escort demre escort döşemealtı escort elmalı escort finike escort gazipaşa escort gündoğmuş escort ibradı escort kaş escort kemer escort kepez escort konyaaltı escort korkuteli escort kumluca escort lara escort manavgat escort muratpaşa escort serik escort alanya escort Eskişehir escort Gaziantep escort İstanbul escort Nişantaşı escort Şerifali escort Maltepe escort Sancaktepe escort Eyüpsultan escort Şişli escort Kayaşehir escort Büyükçekmece escort Beşiktaş escort Mecidiyeköy escort Zeytinburnu escort Sarıyer escort Bayrampaşa escort Fulya escort Beyoğlu escort Başakşehir escort Tuzla escort Beylikdüzü escort Pendik escort Bağcılar escort Ümraniye escort Üsküdar escort Esenyurt escort Küçükçekmece escort Esenler escort Güngören escort Kurtköy escort Bahçelievler escort Sultanbeyli escort Ataşehir escort Kağıthane escort Fatih escort Çekmeköy escort Çatalca escort Bakırköy escort Kadıköy escort Avcılar escort Beykoz escort Kartal escort şirinevler escort Kayseri escort Kocaeli escort Gebze escort İzmit escort Malatya escort Manisa escort Mersin escort Muğla escort Bodrum escort Milas escort Dalaman escort Marmaris escort Fethiye escort Datça escort Samsun escort Atakum escort İlkadım escort Aydın escort Bolu escort Denizli escort Diyarbakır escort Düzce escort Konya escort Kütahya escort Sakarya escort