Necmi ÇELİK Deniz yolu nakliyatında lojistik dalını ve rotaları etkileyen problemlerin çok kısa müddette gündemden düşmeyeceğini belirten TruKKer Türkiye Genel Müdürü Hakan Arıkan “Deniz navlunlarının yükselmesi ve transit müddetlerinin uzaması yakın gönderiler için kara lojistiği yine alternatif haline gelmeye çalışıyor. Özellikle Körfez ülkelerinden buraya ticaret ivme kazanabilir” dedi. Lojistik dalında yeni akım olarak nitelenen dijital platformlardan Dubai Merkezli TruKKer’ın Türkiye, Doğu Avrupa ve BDT’den Sorumlu Genel Müdürü Hakan Arıkan

Türkiye'de lojistik ve nakliyecilik dalının hizmet ihracatından aldığı hisse her geçen yıl artıyor. Ticaret Bakanlığının "Dış Ticaret Lojistiği" raporuna nazaran, kıtalar ortasında bölgesel merkez olan ve Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu'nun geçiş koridoru üzerinde yer alan Türkiye, dünyanın en kıymetli lojistik üslerinden biri olabilecek pozisyonda yer alıyor. Türkiye, kesimdeki global gelişmelerden en çok ekonomik yarar sağlayacak ülkeler ortasında bedellendiriliyor. Doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde Türkiye'den geçen taşıma koridorları üzerinde lojistik