Testlerde, düşük basınçlı sıvı hidrojenin alınıp -250°C’nin altında soğutulması ve basınçlandırılması, daha sonra da yakılmak üzere motora pompalanması üzere değerli bir mühendislik zorluğuna odaklanılacak. Hidrojenin havacılıkta kullanımını kolaylaştırma arayışı doğrultusunda yakıtın yanması, yakıtın dağıtımı ve yakıt sistemlerinin motorla entegrasyonu olmak üzere üç teknolojik zorluk belirlediklerini duyuran Rolls-Royce, yüm ögelerin inançlı bir biçimde çalıştığının doğrulanması gerektiğini belirtti.
Konuya ait açıklamada bulunan Rolls-Royce Mühendislik, Teknoloji ve Güvenlik Kümesi Yöneticisi Simon “easyJet ile iş birliği yaparak hidrojen seyahatimizde kıymetli ilerlemeler kaydetmeye devam ediyoruz. Hidrojen, havacılığın güç dönüşümüne katkıda bulunmak için bir fırsat sunuyor, bizler de bu potansiyeli tam olarak anlamaya kararlıyız” dedi.
İş birliğine ait konuşan easyJet Sürdürülebilirlik Yöneticisi Jane Ashton ise, “Hidrojen, kısa aralı havacılık faaliyetlerinin karbondan arındırılmasına yardımcı olacak kilit bir rol üstlenecek, bu nedenle Rolls-Royce’un test programında kaydedilen ilerlemeyi memnuniyetle karşılıyoruz. Havacılık kesiminde kıymetli bir değişiklik yaratma potansiyeline sahip bu yeni teknolojileri geliştirmek için Rolls-Royce ile birlikte çalışmayı sabırsızlıkla bekliyoruz” diye konuştu.
Kaynak: Dunya.com