Otokar’da amaç Avrupa’da birinci 5

Necmi ÇELİK

6 metreden 21 metreye kadar farklı uzunluktaki otobüsleri ile Türkiye’nin en geniş eser gamına sahip olduğunu açıklayan Otokar, Sakarya’daki fabrikasında basın toplantısı düzenledi. Toplantıda Avrupa’daki büyüme amaçlarını paylaşılırken, alternatif yakıtlı otobüs ailesinin yeni araçları ve otonom otobüsü tanıtıldı.

“9 ayda ihracatımız yüzde 84 arıttı”

Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, Otokar’ın birinci 9 ay sonuçlarını kıymetlendirerek, “Küresel pazarlarda elde ettiğimiz başarılı performansla 2022’de ciromuzun %73’ünü ihracattan elde ettik. 2023’ün birinci 9 ayında da ihracattaki başarımızı yeniledik. Yılın birinci 9 ayında evvelki yıla kıyasla ihracatımızı ABD doları bazında %84 arttırarak 368 milyon USD ihracat sayısına ulaştık. Ciromuzu ise TL bazında 1,5 katına çıkarırken, ABD doları bazında %75’lik artış elde ettik.

Ticari araç alanında çok başarılı bir performans sergiliyoruz, Avrupa başta olmak üzere araç satışlarından elde ettiğimiz ciromuzun %71’i ticari araçlardan kaynaklandı.” Otokar’ın otobüs alanında amaçlarına 2 temel başlıkta ilerlediğini kaydeden Ticari Araçlar Genel Müdür Yardımcısı Kerem Erman da bu alanları global pazarlarda büyüme ve alternatif yakıtlı eser gamını geliştirme olarak sıraladı.

Erman, Avrupa’daki büyüme gayelerinden kelam ederek, “Otobüs alanında Avrupa’daki büyüme gayemiz doğrultusunda müşterilerimize daha yakın olmak için Fransa, Romanya’daki iştirak şirketlerimizin akabinde, 101 yıllık tarihiyle İtalya’nın en esaslı şirketlerinden biri olan Mauri Bus System’i satın aldık ve ‘Otokar Italia’ şirketimizi kurduk. Artık de bu başarımızı İskandinav ülkeleri, Almanya ve Letonya’ya taşımayı hedefliyoruz.

Orta vadede gayemiz, otobüs alanında Avrupa’nın birinci 5 oyuncusu ortasında yer almak” dedi. Otokar’ın yerli sermayeli otobüs markaları ortasında en büyük ihracatçı marka olduğunu vurgulayan Erman, Arifiye’deki üretim alanlarında yaptıkları yatırımlarla Avrupa’nın tek çatı altında üretim yapan en büyük fabrikası olduklarını söyledi.

“Alternatif yakıtlı araçların hissesi artacak”

Türkiye’nin birinci hibrit, birinci elektrikli, birinci akıllı otobüsünü üreten Otokar’ın toplu ulaşım trendlerini ve kullanıcı gereksinimlerini evvelden tespit edip, buna uygun tahliller geliştirdiğini belirten Erman, “Ciromuzun %7’sini araştırma geliştirme faaliyetlerine ayırıyoruz. Son 10 yıllık Ar-Ge harcamamız 2,1 milyar TL’ye ulaştı. Bugün prestijiyle 6 metreden 19 metreye kadar geniş bir kent içi elektrikli otobüs ailesine sahibiz.

Bizim portfolyomuzda hem dizel hem de alternatif yakıtlı araçlar olacak”dedi. Son 4 yılda Avrupa’da CNG otobüs satışlarının %49 artarken elektrikli otobüs satışlarının bu artışın 3 katı üzerinde büyüdüğüne dikkat çeken Erman, “Hedefimiz alternatifli yakıtlı otobüs ailemizi genişleterek, tüm eser gamımızı düşük ve sıfır emisyonlu hale getirmek” sözlerini kullandı.

Sürücüsüz e-CENTRO Yerleşkelerde yola çıktı

Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip e-CENTRO şoföre muhtaçlık duymadan seyahat edebiliyor. Trafik kurallarına uyacak halde geliştirilen araç, pozisyonunu hassas bir formda algılıyor. Hava şartlarından bağımsız, gece ve gündüz günün her saatinde kesintisiz hizmet verebilen araç, belirlenen güzergahta duraklara yanaşarak yolcuların meselesiz bir formda inip binmesini sağlıyor. Belediyeler ve operatörlerin beklentileri doğrultusunda geliştirilen araç, farklı iklim ve hava şartlarında hizmet verebiliyor. 7 gün 24 saat kesintisiz nakliyat hizmeti sunabilen e-CENTRO’nun yeni dizaynında şoför koltuğu ve direksiyon yer almayacak.

Kent Hidrojen’in 600 km menzili var

Otokar’ın hidrojen yakıt hücresi teknolojisine sahip birinci otobüsü olan KENT Hidrojen’de, yenilenebilir güçten ve sudan elde edilebilen bir gaz olan hidrojen, araç zirvesinde bulunan yakıt hücresinde oksijen ile birleşerek elektrik üretiyor. Üretilen elektrikle çalışan KENT Hidrojen, yalnızca su buharı üreterek ziyanlı emisyonları büyük ölçüde azaltırken, kentlerde hava kalitesini düzgünleştirmeye kıymetli bir katkı sağlıyor. 10 dakikadan kısa müddette dolum yapılabilen KENT Hidrojen, 600 km üzerinde menzil sunuyor.

Kaynak: Dunya.com