Yeni yatırımlar demiryolunda kapasiteyi en az 5’e katlar

Pasifik Eurasia Genel Müdürü Erol Erkan demiryolu merkezli olmak üzere kombine ve multimodal nakliyatta bölüm önderi olmayı hedeflediklerini belirterek “Önümüzdeki üç yılda demiryolu nakliyatını geliştirmek üzere kara ve hava nakliyatı yatırımları dahil toplam 3 milyar TL yatırım planlıyoruz.

Bu yatırımların bir kısmı da başlamış durumda”dedi. Erol Erkan, demiryolu altyapı yatırımlarının sürat kazanması ve limanlar ile demiryolu temaslarının kurulması halinde Türkiye’nin demiryoluyla yük taşıma kapasitesinin en az 5 kat artabileceğine inandıklarını söyledi.

Demir İpek Yolu

Asya’dan Avrupa’ya Demir İpek Yolu hayalinin gerçekleşmesi için 2019 yılından bu yana ülkeler ortası kıymetli mutabakatlara ve taşımalara imza attıklarını kaydeden Erol Erkan 2022 yılında hava yolu ve deniz yolu nakliyatına da başlayarak tüm taşıma modları ile lojistikte hizmet verdiklerini söyledi.

Pasifik Eurasia Genel Müdürü Erol Erkan, Pasifik Eurasia’nın farklı dallarda 40’a yakın şirketi bünyesinde bulunduran Pasifik Grubu’nun bir üyesi olduğunu hatırlatarak, “Lojistik dal ünde payları borsada süreç gören sayılı şirketlerden biri olmanın gururunu yaşıyoruz.

Piyasa bedeli 300 milyon doların üzerinde olan şirketimiz demiryolu, denizyolu ve karayolu üzere farklı nakliyecilik modlarını birleştirerek Asya ve Avrupa ortasında, tekrar denizyolu ve havayolu ile tüm dünyaya kapıdan kapıya süratli ve inançlı nakliyecilik tahlilleri sunuyor”dedi.

Demir İpek Yolu güzergahında, lojistik kesiminin uzman firmaları ile yaptıkları iş iştirakleri ve partnerlik muahedeleri sayesinde güzergâh boyunca kapı teslimi nakliyecilik yaptıklarını vurgulayan Erol Erkan, 2023 yılında “Demiryolu Tren İşletmeciliği” Yetki Dokümanı aldıklarını, kendi lokomotif ve vagonları ile Türkiye parkurunda yük treni işletmeye hazır olduklarını söz ederek, “Bu evrak ile demiryolunda özgürleşme sürecinde Demiryolu Tren İşletmeciliği yapma hakkı kazanarak, bu hususta faaliyet gösteren üç şirketten biri olduk. 5 lokomotif ve 240 vagonluk bir portföyle dala girmeye hazırız” diye konuştu.

“Orta Koridoru yakından takip ediyoruz”

Dünyada lojistik ile ilgili konuşmaların hepsinde ‘Orta Koridorun yer aldığına dikkat çeken Erol Erkan,konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Orta Koridorun yine canlanması için sınırın durumunun her kademesini yakından takip ediyoruz. Trans-Hazar Memleketler arası Taşıma Güzergahı Memleketler arası Birliği üyesi olmamız hasebiyle şu an sürecin tüm kademelerine hakimiz.

Orta Koridorun Gürcistan kısmında demiryolu imal çalışmalarından ötürü yaşanan aksaklıklar nedeniyle durma noktasına gelen taşımaları, karayolu ve denizyolu nakliyatı ile tamamlayarak kesintisiz taşımayı sürdürdük. Bu sayede Orta Koridordan gerçekleşen taşımalarının sekteye uğramadan devam etmesini sağladık.” Avusturya Demiryolları Rail Cargo ile partner olduklarını da hatırlatan Erkan, “Bu sayede Pasifik Eurasia olarak Avrupa’dan Anadolu’ya araç taşımalarını yalnızca biz yapıyoruz.

Firmamızın operasyonel kabiliyetleri sayesinde gösterdiği performans hem yurt içinde hem yurt dışında büyük yankı uyandırdı ve Avrupa Anadolu parkurunda yeni eser cinslerinden pek çok talep almaya başladık. Bunun yanı sıra yurt içi araç taşımalarında da epeyce ağır çalışıyoruz” dedi.

Türkiye’nin doğusundaki coğrafyalara yönelik farklı parkurlarla ilgili olarak da ağır bir çalışma ve görüşmeler yaptıklarını, görüşmelerden olumlu sonuç alınacağına inandıklarını tabir eden Erol Erkan, Pasifik Eurasia’nın yeni rotalar oluşturulması ve mevcut rotaların canlandırılması konusunda her vakit üzerine düşen sorumlulukları yerine getirdiğini söyledi.

Lojistik dalına istikamet veren tertiplerde faal olarak rol aldıklarını hatırlatan Erol Erkan, “15-16 Eylül tarihlerinde gerçekleştirilen 10. Dünya Türk İş Kurulu Kurultayı’na ‘altın’, 18-19 Eylül’de gerçekleştirilen dünyanın en kıymetli lojistik konferanslarından JCtrans’a ‘diamond’ sponsor olduk. Pasifik Eurasia olarak bir taraftan lojistik dalındaki kararlı büyümemizi sürdürürken, başka taraftan da dala dayanak veriyoruz. Bu iştiraklerin verimli iş birlikleri ortaya çıkaracağına inanıyoruz” dedi.

Köseköy Terminali’nin fizibilitesi tamamlandı

Avrupa-Asya-Avrupa taşımalarında kilit noktada bulunan Köseköy Terminali’ne yapacakları yatırımla ilgili proje ve fizibilite çalışmalarının tamamlandığını belirten Erol Erkan, şunları söyledi: “Var olan Gümrüklü Lojistik alanını büyütmek için hazırlanan proje kapsamında Ekim ayında birinci betonu atacağız. Mevcut 10 bin metrekarelik gümrüklü depolama alanını 20 bin metrekare daha büyüterek, toplamda 30 bin metrekarelik bir gümrüklü depolama olan Köseköy terminalinde bugünün sayıları ile yaklaşık 150 milyon TL civarında bir yatırım öngörüyoruz.

Bu yatırımla kapasitemizi yaklaşık 3 kat artıracağız. Bu biçimde operasyonel gücümüzü arttıracak, ihracat ve ithalatı desteklerken, yeşil lojistiğe de daha fazla katkıda bulunacağız.” Pasifik Eurasia’nın haziran ayında halka açıldığını hatırlatan Erol Erkan, dünyada ve orta koridorda yaşanan aksiliklere karşın, yıl sonunda beklediğimiz ciro amaçlarına ulaşacağız dedi.

Kaynak: Dunya.com