​UNCTAD'den yapılan açıklamada, dünyanın kıymetli ticaret yollarını etkileyen jeopolitik tansiyonlar ve iklim değişikliği nedeniyle global ticarette artan aksaklıklara ait ikazda bulunuldu. Açıklamada, bilhassa Karadeniz'de gemi nakliyatını etkileyen jeopolitik tansiyonlar, Kızıldeniz'de Süveyş Kanalı'nı etkileyen gemi nakliyeciliğine yönelik son hücumlar ve iklim değişikliğinin Panama Kanalı üzerindeki tesiri olmak üzere, global ticarette artan aksaklıklara ait telaşlara dikkat çekildi. Kızıldeniz'deki nakliyeciliğe yönelik son atakların, mevcut jeopolitik ve iklimle ilgili zorluklarla birleşerek değerli

Mehmet Hanifi GÜLEL Yemen’de bulunan Husilerin, İsrail'in Gazze'ye hücumlarına karşılık Süveyş Kanalı'ndan geçen ticari gemilere yönelik hareketlerinin akabinde Kızıldeniz'deki ticaret durma noktasına getirdi. Kızıldeniz’deki atakların global ticareti etkileyecek büyük bir krizin başlamasından tasa ediliyor. Türkiye’nin bölgeye değerli ticareti bulunuyor ve un ihracatının yaklaşık yüzde 25’i Doğu Afrika ülkelerine yapılıyor. Türkiye’nin kelam konusu ülkelerinin en büyük tedarikçisi pozisyonunda olduğunu belirten Ertan Özgen, ‘’Türkiye konteyner nakliyatı alanında bölgede büyük bir güçtür

Necmi ÇELİK Deniz yolu nakliyatında lojistik dalını ve rotaları etkileyen problemlerin çok kısa müddette gündemden düşmeyeceğini belirten TruKKer Türkiye Genel Müdürü Hakan Arıkan “Deniz navlunlarının yükselmesi ve transit müddetlerinin uzaması yakın gönderiler için kara lojistiği yine alternatif haline gelmeye çalışıyor. Özellikle Körfez ülkelerinden buraya ticaret ivme kazanabilir” dedi. Lojistik dalında yeni akım olarak nitelenen dijital platformlardan Dubai Merkezli TruKKer’ın Türkiye, Doğu Avrupa ve BDT’den Sorumlu Genel Müdürü Hakan Arıkan

Türkiye’nin son 10 yılda en süratli büyüyen ve yeşil lojistik yatırımlarıyla dikkat çeken lojistik şirketlerinden Sarp Intermodal,2023 yılında araç, ekipman ve yeşil lojistik alanlarında toplam yatırım sayısının 900 milyon TL’ye ulaştığını açıkladı. Sarp Intermodal CEO’su Onur Talay, “2023’te 100 alımlı, 300’den fazla dorse, konteyner ve swap-body satın aldık. 2024 yılında da dikkat cazibeli yatırımlar gerçekleştireceğiz” dedi. Sarp Intermodal CEO’su Onur Talay, global sakinliğe karşın 2023’te de yatırımlarını sürdürdüklerini

Necmi ÇELİK Globelink Ünimar İcra Heyeti Lideri Fatih Baş, Ortadoğu’daki çatışmaların ve Kızıldeniz’de yaşanan tansiyonların denizcilikte yeni rotalara başvurma zaruriliği oluşturduğunu belirterek “Bu yeni rotalar sefer müddetlerinin uzamasına, ekipman sorunlarına, denizyolu navlunlarında ve ilişkili olarak tüm taşıma modlarında navlun artışlarına sebep olacak üzere gözüküyor” dedi. Fatih Baş’ın lojistik bölümünü etkileyen global gelişmeler ve Globelink Unimar’ın gayelerine ait Dünya’nın sorularına verdiği cevaplar şöyle oldu; Globelink Ünimar iştirakinin yarattığı vizyon ve

Taner İçten, AFAD ile YMB ortasında düşündükleri çalışma modelini şöyle anlattı: “AFAD-YMB Arama Kurtarma Ekipleri’ kurabiliriz. 11 Bölge Temsilciliği ile 81 vilayet de ağır kaldırma ve taşıma şirketlerini tek çatı altında toplayabiliriz. YMB, bu grupları bölgesel gruplar olarak koordine edebilir. Bu takımların içinde mevcut AFAD arama kurtarma vazifelileri ile yük mühendisliği gerektiren ağır kaldırma ve taşıma hizmetleri alanında faaliyet gösteren şirketlerin sahip, uzman ve vinç operatörleri ve sürücülerinden istekli olanlardan

Böylece, Türkiye'de birinci kere demir yoluyla LPG taşıma faaliyeti lisanslandırılmış oldu. EPDK'den yapılan yazılı açıklamaya nazaran, Türkiye otogaz tüketimi ve otogazlı araç ve istasyon sayısı bakımından dünyanın en büyük LPG pazarlarından biri pozisyonunda bulunuyor. Türkiye'de 45 başka lisans sahibi firma LPG piyasasında taşıma faaliyeti gösteriyor. Lisans sahiplerinin 39'u boru sınırı, 5'i denizyolu nakliyatı alanında faaliyetlerini sürdürüyor. Bu kapsamda, TCDD de bu alanda birinci olmak ve demir yoluyla LPG taşıma

Pasifik Eurasia Genel Müdürü Erol Erkan demiryolu merkezli olmak üzere kombine ve multimodal nakliyatta bölüm önderi olmayı hedeflediklerini belirterek “Önümüzdeki üç yılda demiryolu nakliyatını geliştirmek üzere kara ve hava nakliyatı yatırımları dahil toplam 3 milyar TL yatırım planlıyoruz. Bu yatırımların bir kısmı da başlamış durumda”dedi. Erol Erkan, demiryolu altyapı yatırımlarının sürat kazanması ve limanlar ile demiryolu temaslarının kurulması halinde Türkiye’nin demiryoluyla yük taşıma kapasitesinin en az 5 kat artabileceğine

Necmi ÇELİK Batı Innovative Logistics Memleketler arası Satış Yöneticisi Kaan Aydın Dünya'nın sorularını yanıtladı. Şirketinizde inovatif yaklaşımlar ve tahliller nelerdir? Batı Innovative Logistics olarak inovasyon ve teknolojik yeniliklere biz de epeyce değer veriyor ve bu alandaki gerekli yatırımları yapıyoruz. Kendi geliştirdiğimiz MyBATI uygulamamız ile lojistik süreçlerini daha da optimize etmek ve müşterilere daha fazla denetim sağlamak için çalışmalar yapıyoruz. Bu uygulama, müşterilerimize gönderi takibi, envanter idaresi, raporlama

Türkiye'de lojistik ve nakliyecilik dalının hizmet ihracatından aldığı hisse her geçen yıl artıyor. Ticaret Bakanlığının "Dış Ticaret Lojistiği" raporuna nazaran, kıtalar ortasında bölgesel merkez olan ve Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu'nun geçiş koridoru üzerinde yer alan Türkiye, dünyanın en kıymetli lojistik üslerinden biri olabilecek pozisyonda yer alıyor. Türkiye, kesimdeki global gelişmelerden en çok ekonomik yarar sağlayacak ülkeler ortasında bedellendiriliyor. Doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde Türkiye'den geçen taşıma koridorları üzerinde lojistik

Necmi ÇELİK Uluslararası Nakliyecilik ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Lideri Ayşem Ulusoy, lojistik dalı özelinde 2023’ün birinci yarısına ait Dünya’nın sorularını yanıtladı. 2023 birinci altı aylık devrini UTİKAD olarak nasıl değerlendiriyorsunuz? Küresel iktisatta ertelenmiş talebin karşılandığı pandemi sonrası süreç lojistik kesiminde olumlu bir tesir yaratmıştı, fakat global enflasyon bilgileri ve merkez bankalarının faiz artırımı kararı evvelki yılın son çeyreğinde taleplerde yavaşlamaya neden oldu. 2023 için tüm dikkatler