Elektrikli şarj ünite sayısı 8 bin 861’e çıktı

Yerli elektrikli araç Togg’un da dala kattığı ivmeyle ülkemizde her geçen gün artan elektrikli araba kullanımı, şarj istasyonlarının sayısını da artırdı. Güç Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Lideri Mustafa Yılmaz, ülkemizde her 14 araca bir süratli şarj (DC) noktası düştüğünü, araç başına düşen DC şarj noktası açısından Türkiye’nin Avrupa genelinde 1’nci sırada yer aldığını söyledi.

Bilgiler internet sitesinde yayınlanmaya başladı

Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı datalara nazaran, temmuz ayı prestijiyle trafikte yaklaşık 33 bin adet elektrikli araç bulunduğunu, Türkiye’nin yerli ve ulusal arabası olan Togg’un yollardaki yerini süratle almaya devam ettiğini kaydeden Yılmaz, elektrikli araç piyasasının alt yapısını kuran ve şarj hizmetlerini düzenleyen EPDK’nın, bu alanda kesimin önünü açmaya ve elektrikli araç sahiplerinin hayatını kolaylaştıracak adımlar atmayı sürdürdüğünü bildirdi. Yılmaz, ülkemizde 81 kentin tamamında şarj istasyonları bulunduğunu ve şarj noktalarının 8 bin 861’e ulaştığını belirtti.

Yılmaz, “Son sayılara nazaran 4 bin 221 adet şarj istasyonunda 6 bin 633 adeti yavaş şarj (AC), 2 bin 228 adeti ise süratli şarj (DC) olmak üzere toplam 8 bin 861 şarj noktasına ulaştık. Ülkemizde yaklaşık her 14 araca bir süratli şarj noktası düşüyor ve araç başına düşen DC şarj noktası açısından ülkemiz Avrupa genelinde 1’nci sırada. Elbette bu durum araç sayısı ile direkt ilintili lakin bir yandan elektrikli araç sayısı süratle artarken birebir hızla şarj noktalarının da artması çok önemli” diye konuştu.

Yılmaz, EPDK tarafından geliştirilen taşınabilir uygulama şarj@tr’yi tüm elektrikli araç sahiplerine tavsiye eden Yılmaz, uygulama ile şarj istasyonlarının coğrafik pozisyonu, şarj ünitesi soket sayısı, tipi ve gücü ile ödeme tekniği, uygunluk durumları ve şarj hizmeti fiyatlarının anlık olarak görüldüğünü anımsattı. Mustafa Yılmaz, şarj istasyonlarına ilişkin bilgileri ayrıyeten EPDK’nın internet sayfasında yayınlamaya başladıklarını da kaydetti.

Çevreye hassas “Yeşil şarj istasyonları” geliyor

Ülkemizde elektrikli araçların sayısı artarken, bu araçların daha çevreci bir halde kullanılabilmesine imkân sağlayacak EPDK düzenlemesi de yürürlüğe girdi. Düzenleme ile şarj ağı işletmeci lisansı sahipleri, şarj ağında yer alan şarj istasyonlarından tamamını yahut bazısını “Yeşil şarj istasyonu” olarak belirleyebilecek.

Elektrikli araçlara temin edilen elektrik gücünün tamamının “yenilenebilir güç kaynakları” ile üretildiğinin belgelendirildiği yeşil şarj istasyonlarının ehemmiyetine dikkat çeken Yılmaz, şunları kaydetti: “Herhangi bir şarj istasyonunun elektrik muhtaçlığını karşılamak üzere yenilenebilir güç kaynaklarına dayalı elektrik üretim tesisi ile şarj istasyonu bünyesinde tüketim tesisine bütünleşik elektrik depolama tesisi kurulması da hâlihazırda mümkün.

Artık elektrik depolama ve yenilenebilir güç üretim tesisi ile bütünleşik şarj istasyonlarının yanı sıra, YEK-G evraklı yeşil şarj istasyonları ile de elektrikli araçlara şarj hizmeti sunulabilecek. Bölümümüzün bu bahiste da yatırımlarını sürdürmesini bekliyoruz.” dedi. Bu ortada, Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği’nin datalarına nazaran; Türkiye’de elektrikli araba pazarı yıllık 750- 800 bin adetlik araba pazarında yüzde 1-2 ile temsil ediliyor. 2025 yılında Türkiye’de, 50-60 bin adetlik bir elektrikli araç pazarı oluşacağı öngörülüyor.

Kaynak: Dunya.com