Boot Düsseldorf, 1969 yılından bu yana kapılarını açmaya devam ediyor. Bu yıl ziyaretçi sayısının 250 bini aşması bekleniyor. Ben de Portekiz’deki seyahatimden İstanbul’a dönmeden direkt Almanya’ya uçtum. THY’yi neden sevdiğimi (arada kızsak da) hatırladığım 3 saati aşan bir uçuşun akabinde çabucak fuardaki birinci adımlarımı attım. Dünyanın dört bir yanından, 67 ülkeden bin 500 iştirakçi ve bin 100’e yakın bot, tekne gösterinin en kıymetli oyuncuları oldular. Çokça Türkçe’nin konuşulduğu fuarda

Nurdoğan ARSLAN ERGÜN Küresel ekonomik krizin de tesiriyle tedarik zincirinin bozulması ve finansmana erişimin epey kıymetli hale gelmesi işletmeleri zora sokuyor. Piyasalarda bozulan nakit para döngüsü nedeniyle alacaklarını tahsil edemediği için borçlarını ödeyemeyen şirketler, devayı konkordato müracaatlarında arıyor. Geçmiş yıllarda daha çok KOBİ seviyesindeki işletmeler konkordato başvurusu yaparken bugün dokuma, mobilya, güç, kimya üzere çabucak her kesimden, büyük şirketlerin de talepte bulunması dikkat çekiyor. Hatta otel ve AVM’ler üzere

Nilgün ÖZDEMİR Kg başına ihracat ünite fiyatının yaklaşık 120 dolar düzeylerinde gerçekleştiğini söyleyen Dof Robotics İdare Heyeti Lideri Mustafa Mertcan, 2033 yılında 5 milyar dolarlık şirket bedeline ulaşmayı hedeflediklerini belirtti. İleri teknoloji sanal ve artırılmış gerçeklik, hareket similatörleri, etkileşimli AR ve VR oyunları üzerine çalışan Dof Robotics, geliştirdiği teknolojileri ile kendi alanında dünyanın en değerli beş firması ortasında gösteriliyor. Ağırlıklı olarak cümbüş sanayisi için robotlar geliştiren Dof Robotics

Emre ERGÜL Elon Musk, Bernard Arnault, Jeff Bezos, Larry Ellison, Warren Buffett… İngiliz sivil toplum kuruluşu Oxfam’ın yayınladığı eşitsizlik raporuna nazaran, 8 milyar nüfuslu dünya 2023 yılında da üstte ismi sıralı “gezegenin en varlıklı 5 ismi”ne çalışmış… Rapora nazaran, beş dolar milyarderinin serveti 2020 yılından bu yana yüzde 114 arttı. Bir öbür deyişle en varlıklı beşli servetlerini 2020'den bu yana saatte 14 milyon dolar artırarak, 405 milyar dolardan 869 milyar

Özlem ERMİŞ BEYHAN Havacılık teknolojisinde küresel rekabette hegemonya kuran biri ABD’li başkası AB merkezli iki ‘dev’in canını son periyotta bir Türk şirket kötü sıkıyor. Türkiye’de doğup kendi alanında dünya sıralamasında birinci üçe girebilen az şirketlerden olan Hitit, bugün 47 ülkede 68 havayoluna yazılım hizmeti veriyor. Kesimde hakimiyet kuran ABD’li Sabre ve Avrupalı Amadeus’tan müşterileri olan havayollarını ‘kapmaya’ başlayan Hitit’in muvaffakiyet kıssası, yazılım ihracatında Türkiye için bir örnek model olma

Özlem ERMİŞ BEYHAN Çin’in makine üreticileri pandemide artan navlun nedeniyle kaybettikleri Avrupa pazarını geri kazanmak için atağa geçti. Avrupa’dan ‘örtülü’ şirket alımlarına başlayan Çinli makine üreticilerinin dev yapıları ile Türk firmalar için büyük bir tehdit olduğunu söyleyen Türkiye Makina Federasyonu (MAKFED) Lideri Adnan Dalgakıran, “Bir tank üzere bizi ezmeye geliyorlar” dedi. Dalgakıran Çin’in avantajının ucuz işgücü değil ölçek iktisadı ile sağlanan verimlilik olduğunu, örneğin dev Çinli rakiplerinin yüzde 25

Türkiye Teknoloji Grubu Vakfı (T3) ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yürütücülüğünde düzenlenen havacılık, uzay ve teknoloji şenliği TEKNOFEST İzmir, kapılarını açtı. Çiğli Havaalanı’nda 1 Ekim’e kadar sürecek şenlik, Türkiye’nin “milli teknoloji ekosisteminde” rol oynayan bakanlıkların, başkanlıkların, kamu ve özel bölüm kuruluşlarının, akademik kurumların ve medya şirketlerinin de ortalarında bulunduğu 121 kurumun iştirakiyle gerçekleştiriliyor. TEKNOFEST’in açılışı, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, TEKNOFEST İdare Şurası ve T3 Vakfı Mütevelli

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en değerli projeleri ortasında yer alan Avrasya Tüneli’nde incelemelerde bulunduğu ve yetkililerden brifing aldı. Devletin cebinden tek kuruş çıkmadan yapılan dev yapıtların meyvesini vermeye başladığına işaret eden Uraloğlu, muhalefetin otoyol ve köprülerle ilgili her fırsatta lisanına doladığı garanti fiyatıyla ilgili algı operasyonun çürüdüğünü belirtti. Uraloğlu, Avrasya Tüneli’ndeki trafik yoğunluğunun her geçen gün arttığına ve garanti araç geçiş sayısının üstüne çıkıldığına dikkati çekerek

Çin devlet lideri için 1953 yılında üretime başlayan ve Çin’in en kıymetli üreticilerinden biri haline gelen Hongqi artık Türkiye’de. Birinci etapta yalnızca elektrikli modelle Türkiye’de olan markanın yakın devirde öbür modelleri de gelecek. Bünyesinde Aston Martin distribütörlüğünü de D-D Motors tarafından temsil edilen tıpkı marka 5,2 metrelik dev SUV modeli ile dikkat çekecek. Dikkat çekecek diyorum zira bunu yaşadım deneyim ettim. Bodrum’daki özel test sürüşünde tüm gözler üzerimde

Petrokimya bölümünün artan rolü, global güç tartışmalarındaki kilit noktalardan biri. Fakat petrokimya sanayisi, son yıllarda global çapta çalkantılı bir periyottan geçiyor. COVID-19 pandemisi sonrası açılan ekonomilerle dal güçlü bir talep toparlanması yaşadıktan sonra 2022 ve bu yılın birinci yarısında birçok faktörün tesiriyle ibre bilakis döndü. SOCAR Türkiye Rafineri ve Petrokimya İş Ünitesi Lideri ve Petkim Genel Müdürü Anar Mammadov, stratejik kararları şiddetli koşullara nazaran güncelleyerek Petkim’de sağlıklı bir bilançoya sahip