• YARIM ALTIN
    7.927,00
    % -1,06
  • AMERIKAN DOLARI
    32,3660
    % -0,37
  • € EURO
    34,7935
    % -0,09
  • £ POUND
    40,6156
    % -0,29
  • ¥ YUAN
    4,4705
    % -0,23
  • РУБ RUBLE
    0,3516
    % 1,15
  • BITCOIN/TL
    1916024,171
    % 2,35
  • BIST 100
    10.208,65
    % 1,62
Konteyner
Süveyş Kanalı’ndan geçişler son iki ayda yüzde 42 azaldı
​UNCTAD'den yapılan açıklamada, dünyanın kıymetli ticaret yollarını etkileyen jeopolitik tansiyonlar ve iklim değişikliği nedeniyle global ticarette artan aksaklıklara ait ikazda bulunuldu. Açıklamada, bilhassa Karadeniz'de gemi nakliyatını etkileyen jeopolitik tansiyonlar, Kızıldeniz'de Süveyş Kanalı'nı etkileyen gemi nakliyeciliğine yönelik son hücumlar ve iklim değişikliğinin Panama Kanalı üzerindeki tesiri olmak üzere, global ticarette artan aksaklıklara ait telaşlara dikkat çekildi. Kızıldeniz'deki nakliyeciliğe yönelik son atakların, mevcut jeopolitik ve iklimle ilgili zorluklarla birleşerek değerli
‘’Kızıl kriz besin dalı için yeni fırsata dönüşebilir’’
Mehmet Hanifi GÜLEL Yemen’de bulunan Husilerin, İsrail'in Gazze'ye hücumlarına karşılık Süveyş Kanalı'ndan geçen ticari gemilere yönelik hareketlerinin akabinde Kızıldeniz'deki ticaret durma noktasına getirdi. Kızıldeniz’deki atakların global ticareti etkileyecek büyük bir krizin başlamasından tasa ediliyor. Türkiye’nin bölgeye değerli ticareti bulunuyor ve un ihracatının yaklaşık yüzde 25’i Doğu Afrika ülkelerine yapılıyor. Türkiye’nin kelam konusu ülkelerinin en büyük tedarikçisi pozisyonunda olduğunu belirten Ertan Özgen, ‘’Türkiye konteyner nakliyatı alanında bölgede büyük bir güçtür
1 trilyon dolarlık ‘Gözyaşı Kapısı’ krizi
Emre ERGÜL Yemen’deki Husilerin Kızıldeniz’den geçen ticari gemilere yönelik akınları artarken, dünyanın önde gelen global nakliye firmalarının rotalarını tekrar çizmek zorunda kalması global deniz ticaretini sekteye uğrattı. Kızıldeniz, petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz sevkiyatının yanısıra tüketim malları için de dünyanın en değerli rotalarından biri. Güneyinde “Gözyaşı Kapısı” olarak da bilinen Babu’l Mendeb Boğazı ve kuzeyde Süveyş Kanalı bulunuyor. Husiler, Hamas’a takviye için kasım ayından bu yana İsrail kargolarını taşıdıklarını düşündükleri
Üniversite-özel kesim iş birliği konteyner kentte “Hayat” buldu
Özlem ERMİŞ BEYHAN 6 Şubat'taki sarsıntılarda 3 bi­nadan birinin yıkıldığı Ma­latya'da, Hayat Holding'in Hacettepe Üniversitesi iş birliği, AFAD uyumu ve Malat­ya Valiliği dayanağıyla konteyner kentte kurduğu Hayat Uygun Hayat Merkezi açıldı. Merkez, Türkiye için üniversite-özel kesim iş bir­liği konusunda bir model olabilme özelliği taşıyor. Samanköy Kon­teyner Kent'te kurulan ve Hacet­tepe Üniversitesi akademisyen­lerinin birebir katkı sunduğu eği­tim programlarıyla desteklenen Hayat Uygun Ömür Merkezi'nin dep­remzedelerin orta ve uzun vade­de rehabilitasyon süreçlerine kat­kı
DTO: 2024 yılı denizcilik açısından kuvvetli olacak
Özlem SARSIN Kasım ayı meclis toplantısında konuşan Öztürk, Aliağa bölgesindeki limanlarda 1 milyon 322 bin TEU, TCDD İzmir Limanı’nda 250 bin TEU yük elleçlendiğini belirterek, “İsrail ve Filistin savaşı nedeni ile konteyner elleçlemesi 1/3’lere kadar düştü. Yalnızca Türkiye’de değil tüm dünyada neredeyse 2/3 oranında kayıp var. Bir geriye geliş var. Lakin baktığımızda İzmir, Türkiye toplam konteyner elleçleme pazarındaki yüzde 15’lik oranını koruyor, bir kaybımız kelam konusu değil. Limanlarımızda elleçlenen
Savaş nedeniyle sigorta risk primleri 10 kata kadar arttı
İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi İdare Heyeti Lideri Yusuf Öztürk, Karadeniz’deki deniz nakliyatına, bilhassa tahıl ticaretine darbe vuran Rusya-Ukrayna savaştan sonra, İsrail limanlarına uğrayacak gemilerin güvenlik düzeyinin en üst noktaya çıkarılmasının Doğu Akdeniz’de deniz nakliyatını önemli formda sekteye uğrattığını söyleyerek, bölge limanlarına uğrak yapacak gemilerin ödeyeceği ek savaş riski primlerinin 10 kata kadar arttığını söz etti. Kruvaziyer operatörlerinin ise yolcularını riske sokmamak için savaşın birinci gününden itibaren İsrail
1,9 milyar TL’ye modernize edilip, sarsıntının izleri silinecek
Ziya İPEK “LimakPort İskenderun”un modernize çalışmaları kapsamında 1 milyar 890 milyon 176 bin lira fiyatında yatırım planlanıyor. Modernizasyon çalışmalarının ne vakit başlayacağına yönelik bir açıklama ise şimdi yok. Şirket, yatırım için faiz takviyesi, gümrük vergisi muafiyeti, Katma Bedel Vergisi İstisnası, 10 yıl sigorta primi dayanağı, 10 yıl sigorta primi patron payı, yüzde 90 vergi indirimi ile yüzde 50 Yatırıma Katkı Oranı’ndan faydalanacak. 1 milyon metrekarelik liman alanı, 8
Daha Fazla İçerik Yükle