Dolayısıyla motorun gerçek ısı ve randımanda çalışabilmesinin anahtarı olan soğutma sıvılarının düzeyi tertipli olarak denetim edilmeli, bu durum kesinlikle göz arkası edilmemeli. Araç sahiplerinin üreticinin önerdiği gerçek sıvıyı dikkate alması gerekiyor. Motul Satış Müdürü Kerem Oyılmaz, “Soğutma sıvısı aracın motorunun hakikat ısıda çalışmasını sağlar.
Soğutma sıvısının eksik olması ya da bitmesi durumunda, bilhassa kışın soğuk havalarda motor donma yapabilir. Sıcak havalarda ise motor çalışması gereken ısının çok üstüne çıktığında üst kapak contası yanar ve araç hararet yapar. Aracın hararet yapması da hem araç için hem de şoför için büyük tehlikelere yol açabilir.
Bu nedenle, soğutma sıvısı düşünüldüğünden çok daha büyük değer taşıyor. Nizamlı olarak soğutma sıvısı düzeyi denetim edilmeli, bu durum kesinlikle göz gerisi edilmemeli. Araç sahiplerinin üreticinin önerdiği yanlışsız sıvıyı dikkate alması gerekiyor” dedi.
Kaynak: Dunya.com