• YARIM ALTIN
    8.126,00
    % -0,01
  • AMERIKAN DOLARI
    32,5573
    % 0,02
  • € EURO
    34,9983
    % 0,31
  • £ POUND
    40,7344
    % 0,23
  • ¥ YUAN
    4,4942
    % 0,08
  • РУБ RUBLE
    0,3524
    % 0,17
  • BITCOIN/TL
    2095843,202
    % -2,92
  • BIST 100
    9.722,09
    % 0,80
Byd
Türkiye’den vazgeçmedi yeni modelle güçlendi
Volkan DEMİRKUŞAK Çin’in en büyük üreticilerinden, BYD Türkiye’deki yapılanmasına 2023 yılında başlamış ve yılı 850’ye yakın Atto 3 satışıyla kapatmıştı. Türkiye lansmanında 2024 sayılarını 10 bin civarlarında öngören marka, yeni bildirimle birlikte birçok öteki marka üzere patinaja düşmüş ve yatırımlara, yeni bayilik ve servis ağlarına yönelmişti. Bunu bir vazgeçiş yerine bekleyiş olarak gören marka, haziran ayı itibariyle elektrikli Seal U modeli yerine şarj edilebilir modeliyle piyasada olacak. Şarj edilebilir hibrit
Elektrikli araç şirketi BYD’nin yöneticisinden satış rekoru beklentisi
Elektrikli araç üreticilerinden BYD (Build Your Dreams), ekim ayında gerçekleştirdiği marka lansmanının akabinde Türkiye'deki birinci modeli BYD ATTO 3'ü yollara çıkardı. İzmir'de ATTO 3'e ait basın toplantısında konuşan Ergun, birinci duyurudan sonra BYD modellerine sahip olmak isteyenlerin sayısının 22 bini aştığını, bu talebin yaklaşık yarısını BYD ATTO 3 modelinin oluşturduğunu söyledi. Ergun, başlangıçta İstanbul'da iki, Ankara ve İzmir'de birer adet olmak üzere toplam 4 bayi ile satışa başladıklarını
En çok satan Çinli BYD de Türkiye pazarına girdi
Bünyesinde Toyota ve lexus üzere markaları barındıran ALJ Kümenin İdare Heyeti Lideri Ali Haydar Bozkurt, Çinli BYD markasına çok güvendiklerini ve heyecanlandıklarını söz ederken, yurtdışından Türkiye’ye katılan BYD Avrupa Genel Müdür Yardımcısı Brian Yang da Türkiye’nin marka açısından çok büyük ve kıymetli bir pazar olduğuna dikkat çekti. Şu ana kadar 5 milyondan fazla elektrikli araba satış adediyle başkan olan BYD, kasım ayından itibaren C Segmenti SUV Atto 3 ile pazarda
Türk otomotiv pazarında “Çin mahallesi” kuruluyor
Sevilay ÇOBAN Küresel büyümenin lokomotifi gösterilen Çin iktisadı, ihracatın gerilemesi ve genç işsizlik sıkıntılarının pençesinden Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak köprü sayesinde kurtulma planları yapıyor. 2023’ün birinci 8 ayında Türkiye pazarına giren ve sırada bekleyen toplam 6 başka Çinli otomotiv şirketinin atakları de bu planın bir kesimi. Öte yandan TOGG’un da tesiriyle elektrikli araç pazarını büyüten Türkiye, Çinli elektrikli araç üreticilerinin de iştahını kabartıyor, batarya fabrikalarının da üssü haline geliyor
Daha Fazla İçerik Yükle