Akaryakıtta yeni ÖTV sistemi yeni yılla birlikte devrede

Fahriye KUTLAY ŞENYURT

ÖTV kanununda yapılan değişiklik hakkında açıklamalarda bulunan Mersin Akaryakıtçılar Derneği (MADER) Lideri Aziz Akgül, “14 Temmuz 2023 tarih ve 7456 sayılı Kanunla ÖTV kanununda bir değişiklik yapıldı ve akaryakıt eserlerindeki maktu ÖTV fiyatlarının altı ayda bir Yİ-ÜFE artışı oranında otomatik olarak artırılması formülü vergi sistemimize girdi.

Ve 3 Ocak 2024 tarihinde pompaya yansıdı ve yansımaya devam edecek” dedi. Dünya borsalarında brent petrol fiyatlarının artmasıyla doların kıymet kazandığını lakin TL’nin bedel kaybettiğini belirten Aziz Akgül, “Dolar bu biçimde yükselmeye devam edip TL bedel kaybederse petrol fiyatlarında önemli artışlar görülür. İsteğimiz, akaryakıt fiyatlarının yükselmesi durumunda akaryakıttaki ÖTV’nin süspanse edilmesidir” diye konuştu.

Türkiye’nin petrol üreten bir ülke olmadığını ve akaryakıtın dolar ile ithal edildiğini lisana getiren Akgül, “Tükettiğimiz yakıtın ve gücün yüzde 95’i yurt dışından temin ediliyor. Brent petrolün dünya borsalarında dalgalanmasının asıl sebebi, Rusya- Ukrayna ve İsrail-Hamas ortasında yaşanan savaşlardır. Bu durum akaryakıt fiyatlarında, sık sık artırımlarla birlikte indirimi de beraberinde getirdi. Bu yıl da tıpkı sıkıntılar ile karşılaşacağımızı düşünüyorum” dedi. Minimum fiyatın artmasıyla birlikte maliyetlerin de artacağına değinen Aziz Akgül, “Bir istasyonda en az 10-15 işçi çalıştırıyoruz

. Taban fiyatın ve vergilerin artması girdi maliyetlerini yükseltiyor ve bu durum bölümümüzün son yıllarda ki kâr marjını düşürüyor” dedi. Bankaların uyguladığı faiz oranlarının artmasıyla akaryakıt bölümünün olumsuz etkilendiğine de vurgu yapan Akgül, “Bununda da temel sebebi akaryakıt satışlarımızın yüzde 85’i kredi kartı ile yapılıyor ve komite fiyatları çok yüksek. Tüm bu sebepler kesimimizi olumsuz etkilemeye devam ediyor. Bizlerin beklentisi; Kamu bankalarından kredi kartı kurul uygulamasını 1-2 puan aralığında indirilmesidir” diye belirtti.

Kaynak: Dunya.com